Дизель-поезд предназначен для эксплуатации на железных дорогах со стандартной рельсовой колеей шириной 1435 мм (-5 мм, +30 мм). Создан по заказу железных дорог Сербии.

Дизель-поезд предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог.

Имеет модульную структуру. При ремонте возможна замена неисправных модулей, позволяющая сократить время простоя техники. Дизель-поезд комплектуется современными двухосными моторными и немоторными тележками производства Метровагонмаша. Каждая из двух кабин оборудована вентиляцией, системами отопления и охлаждения, панелями контроля защиты дизель-поезда, шкафами для дополнительного оборудования. На пульте управления размещены системы контроля движения основных эксплуатационных характеристик.

Выход пассажиров возможен как на высокие, так и на низкие платформы. Подвижные ступени, предназначенные для выхода на низкую платформу, имеют независимое управление.

Вагоны дизель-поезда оборудованы автоматическими наружными входными дверьми и закрытой платформой.

В пассажирском салоне устанавливаются сидения II класса с подлокотниками. Предусмотрена система видеонаблюдения.

В вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью располагается многофункциональное помещение, предназначенное для размещения детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабаритного багажа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Название Значение
 Общее количество сидений
222
 Масса тары, Т 115
 Конструкционная скорость, км/ч
Запас хода по топливу, км
100
800
 Колея
Габарит
1 520
1 ВМ
 Мощность силовой установки, КВТ  2х360
 Экологические нормативы силовой установки  TIER 3/STAGE IIIA
 Длина рельсового автобуса, мм
Ширина, мм
Диаметр колеса, мм
70 000
3 140
860